Фотострана /
Вопросы и ответы /
Общество, Политика, СМИ /
Вместо того чтобы строить как можно больше подземных переходов и дорожных раз...
Вместо того чтобы строить как можно больше подземных переходов и дорожных развязок на перекрёстках в виде мостов и углублений для дорог под мостами— тормозят скорость лежачими полицейскими а желание предотвратить дорожный апокалипсис навязчивые идеи?
Уведомлять об ответах
2 ответа
скажите это секретарю президента Пескову-он запишет............................
Полезный ответ +1
Бесполезный ответ
В крупных городах , светофоры и другие знаки , используют и для того , чтобы не было крупных пробок внутри города. Особенно это развито на окружных дорогах, транспорт специально тормозят и создают искуственные пробки за городом на окружной.. чтобы не "стоял" город
Полезный ответ +1
Бесполезный ответ
Добавить ответ
Похожие вопросы
Похожие вопросы
- Почему перестал показывать первый канал?
- Возможно-ли решить вопрос дорожных пробок без расширения дорог, повсеместного строительства мостов и углублений дорог под мосты, разветвлений дорог на мостах и под мостами по всем направлениям на всех типах перекрёстков и подземных переходов?
- Почему при прокладывании железных дорог вместо того чтобы делать как можно более долгие линейные траектории на основах для рельсов на коротких столбах разной длины в зависимости от высоты ландшафта — такой тупизм напролом и везде повороты и повороты?
- Почему малахова выгнали с первого канала?
- Если моя идея по теме строительства мостовых развязок на перекрёстках с высотой мостов и углублений для дорог под мостами 50/50% наивная потомучто под землёй трубы и электричество share.Google/aimode/Abl6DAsJBafO6NgqF но это ведь не глупо?
- А вдруг египетские пирамиды делали с таким умыслом чтобы было как можно больше вероятности, чтобы в будущем ни у кого не возникла идея сносить пирамиды для строительства чего-то нового на их месте?
- Почему малахов ушел на россию?
- Почему угоняют машины?
- Почему становятся проститутками?


