Мы в социальных сетях:

О нас | Помощь | Реклама

© 2008-2024 Фотострана

Реклама
Получить
Фотострана / Вопросы и ответы / Авто, Мото / Почему тосол становится коричневым?
, 38 лет, Москва
25.02.2018 в 03:00

Почему тосол становится коричневым?

 Уведомлять об ответах

Ваш ответ

×

Спасибо, что помогаете находить ответы!

  • Напишите полезный ответ
  • Отвечайте подробно
  • Подкрепите ответ фактами, поделитесь личным опытом
Пожалуйста, напишите более подробный ответ.
Введено символов:
0
Осталось символов: Лишних символов:
4000

5 ответов 5

, 49 лет
Санкт-Петербург
25.02.2018 в 03:05
почему машина в пробках кипит????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
Полезный ответ +1 1 Бесполезный ответ
Удалён
25.02.2018 в 03:25
Скорее всего где то в тосол попадает моторное масло,скорее всего прокладка гбц,головки блока цилиндров,и это не связанно с пробегом,либо бл перегрев именно головки блока из за низкого уровня тосола,либо естественный износ прокладки такое тоже бывает.или некачественный ремонт либо неправильно об...  Показать весь текст
Скорее всего где то в тосол попадает моторное масло,скорее всего прокладка гбц,головки блока цилиндров,и это не связанно с пробегом,либо бл перегрев именно головки блока из за низкого уровня тосола,либо естественный износ прокладки такое тоже бывает.или некачественный ремонт либо неправильно обжата была головка блока цилиндров,ну или дешёвая прокладка,не качественная,если уровень масла не меняется и тосол не попадает в масло то не страшно,но причину надо искать,если тосол пойдёт в моторное масло то будет эмульсия и движок может стукануть.
Полезный ответ +6 6 Бесполезный ответ
Удалён
25.02.2018 в 11:32
Стыдно стало ,что подделка.____________________
Полезный ответ +1 1 Бесполезный ответ
Удалён
11.03.2018 в 18:20
испачкался вот и стал грязным,не всю жизнь же прозрачным быть..
Полезный ответ +4 4 Бесполезный ответ
Удалён
18.08.2018 в 17:53
Коричневый цвет-не что иное,как начало коррозии стенок рубашки охлаждения,попросту-это ржавчина , потому что тосол некачественный,начинает съедать металл, коррозия вдобавок ко всему появляется вследствие кавитации- разрушение стенок блока и гильз, омываемых охлаждающей жидкостью, всё дело в негер...  Показать весь текст
Коричневый цвет-не что иное,как начало коррозии стенок рубашки охлаждения,попросту-это ржавчина , потому что тосол некачественный,начинает съедать металл, коррозия вдобавок ко всему появляется вследствие кавитации- разрушение стенок блока и гильз, омываемых охлаждающей жидкостью, всё дело в негерметичности и отсутствии нормального давления в системе охлаждения. По сути-это бомбардирование стенок рубашки пузырьками воздуха при работе двигателя.вот постепенно шаг за шагом и появляются следы разрушений. Попросту-это камень точит. То же самое и здесь.
Полезный ответ 0 Бесполезный ответ
Добавить ответ

Похожие вопросы

Наверх