Фотострана /
Вопросы и ответы /
Авто, Мото /
Если-бы транспорт ездил без остановок а посадка и высадка осуществлялись-бы н...
Если-бы транспорт ездил без остановок а посадка и высадка осуществлялись-бы на быстродвижущиеся электродорожки на ходу — небыло-бы ненужной траты топлива или электричества на разгон, расходы окупились-бы, экология стала-бы чище но интереснее что?
Уведомлять об ответах
Похожие вопросы
Похожие вопросы
- Если средняя масса автобусов около 30-ти тонн(!), на их разгон тратится топливо, которое не тратилось-бы если вместо остановок были-бы длинные платформы с движущимися электродорожками, пересадка прямо на ходу — экология, цена проезда?
- Почему плохо светят линзованные фары?
- Почему утром плохо заводится дизель?
- Если-бы для минимизации общего расхода топлива транспорта на разгон после остановок, чтобы высадка и посадка пассажиров была прямо на ходу на/с траволаторы/траволаторов — каждый транспорт перед остановкой "цеплял-бы" разгон траволаторов?
- Если в школьном возрасте когда я придумал идею чтобы транспорт ездил без остановок а посадку в транспорт и высадку теоретически можно осуществлять посредством электрических бегущих дорожек, стыкующихся с движущимся транспортом фиксаторами?
- Если прогресс давным-давно можно было-бы сделать таким например чтобы хотя-бы экспресс-транспорт ездил без остановок, посадка и высадка на скорости через догоняющие модули (по раскладным мостикам), просто пересадка на скорости так-же?
- Если-бы скоростные поезда между дальними городами не делали-бы в пути ни одной остановки а посадка и высадка на проезжающих станциях была-бы на ходу через быстрые с параллельными на разных скоростях траволаторы или параллельно догоняющие поезд вагоны
- Если-бы для минимизации потери времени пассажиров на остановки и разгон транспорта, чтобы высадка и посадка пассажиров была прямо на ходу на/с траволаторы/траволаторов — каждый транспорт перед остановкой "цеплял-бы" разгон траволаторов?
- Почему нужен знак шипованная резина?


