Фотострана /
Вопросы и ответы /
Наука, Техника, Языки /
Если-бы экспериментальные жд трассы были именно плоскорельсовые, колёса с окр...
Если-бы экспериментальные жд трассы были именно плоскорельсовые, колёса с округлой поверхностью, по сторонам для опоры вагонов колёсиками на вращающейся основе заборы с металлическими лентами а посадка/высадка на станциях через бегущие дорожки?
Уведомлять об ответах
Похожие вопросы
Похожие вопросы
- Если-бы рельсовый транспорт был с округлыми поверхностями колёс и рельсы плоскими а не конической формы, по бокам вагонов заборы с метал-лентами, о которые удерживались-бы от падения колёсиками на вращающейся основе, траектории рельс будто горки?
- Почему в тундре много озер?
- Если-бы поезда держались на рельсах не за счёт конусообразных поверхностей рельс и колёс а удерживанием по сторонам колёсиками об метал - ленты на заборах, поверхности рельс плоские а колёс округлые — надёжность позволила-бы больше 350-ти км/ч?
- Если-бы рельсовые дороги делали плоскими, колёса с округлой поверхностью, по бокам заборы с металлическими лентами, о которые системой боковых колёсиков на вагонах вагоны удерживались-бы от падения НЕ СБАВЛЯЯ СКОРОСТИ НА ПОВОРОТАХ?
- Почему ночью не видно солнца?
- Почему появляется радуга?
- Почему нельзя включать кондиционер зимой?
- Почему бог стал человеком?
- Если-бы по железной плоской поверхности ехала конструкция с железными колёсами округлой поверхности — осуществление поворотов (для обгонов) передними колёсами на большой скорости проблематично из-за большой вероятности проскальзывания а если задними?


