Фотострана /
Вопросы и ответы /
Авто, Мото /
Если-бы автодороги были с плавным увеличением наклона как на велотреках велод...
20.09.2023 в 19:36
Если-бы автодороги были с плавным увеличением наклона как на велотреках велодромов и обгоняющие машины на скругленных поворотах перекрёстков могли-бы и под углом 90° обгонять а другие под меньшим углом или не представляется?
Уведомлять об ответах
Похожие вопросы
Похожие вопросы
- Почему большой расход топлива на ваз?
- Почему не греет печка в машине?
- Почему потеют стекла в машине изнутри зимой?
- В советские времена часто показывали соревнования велосипедистов, которые на стадионе ездили по специальному велотреку под углом, удерживаясь на нём центробежной силой. Вот были-бы такие дороги с замысловатыми сложными конфигурациями?
- Если-бы везде были плавнотраекторные мостики без ступенек для сигвеев а троллейбусные и трамвайные "верёвки" были-бы чуть выше крыш, штанги с токосъёмниками параллельно (через шарниры) поверхности дороги а не диагонально чтобы не задевать?
- Как решить: Диагонали четырехугольника АВСD пересек-ся в т.О под углом 90°?
- Если вспоминая как на виражных велотреках на стадионах велосипедисты удерживаясь центробежной силой на виражных поворотах ездили под углом сколько-то градусов и делали обгон варьируя высотой езды — если нет таких дорог — это не прогресс а болото?
- Если-бы для мотоциклистов между домами на поворотах были-бы дороги под углом, угол которых плавно изменялся-бы на дорожном покрытии чтобы в зависимости от скорости на поворотах и значит величины центробежной силы можно было-бы и медленно и быстро?
- Если-бы на поворотах городских дорог, а так-же на поворотах перекрёстков строили-бы плавно-меняющие угол наклона полотна дороги бетонные сооружения как на велотреках велодромов но плавно доходя даже до 90° и больше, без светофоров и притормаживания?