Фотострана /
Вопросы и ответы /
Авто, Мото /
Если-бы автодороги были намного шире, вместо грузовых фур были-бы грузовики с...
25.07.2025 в 19:10
Если-бы автодороги были намного шире, вместо грузовых фур были-бы грузовики с колёсами вне корпуса на пружинящих конструкциях, бОльшая устойчивость позволяла-бы бОльшую манёвренность а сейчас просто "радость по факту" везения много тонн?
Уведомлять об ответах
1 ответ
25.07.2025 в 20:41
Одни только если бы... Если бы грибы выросли бы. Конкретика нужна, а не фантазии по поводу таких машин с пружинами.
Полезный ответ
Бесполезный ответ
Похожие вопросы
03.03.2026 в 16:59
Похожие вопросы
- Если-бы строительные краны были на 4-х основах, намного бОльшая устойчивость в сравнении с башенными кранами позволяла-бы намного быстрее перемещать грузы, не работа а игра смотря на мониторы и управляя дистанционно; Скорость прогресса не болото?
- Если-бы колёса автотранспорта делали-бы на отдельных от корпуса конструкциях, намного шире корпуса для устойчивости на поворотах при больших скоростях по широким дорогам а на случай аварий было-бы предусмотрено автоматическое катапультирование?
- Почему горят свечи накала?
- Если после набора текста вопроса в коротком окне вопроса открывается более широкое окно для продолжения текста вопроса, и возникает радость по факту появившейся возможности продолжить вопрос — это прельщение подарком, который могут отнять ЕСЛИ?
- Если есть такие гоночные машины, колёса которых делают вне корпуса машины для большей устойчивости, и если-бы можно было так, и даже более большое расстояние между колёсами, не только у легковых но и у транспортных и грузовых — что происходит?
- Почему не заводится машина автомат?
- Представьте, едет например по поверхности Марса машина с колёсами вне корпуса (по диагонали от центра на пружинящих шарнирных конструкциях) на большой скорости по неровностям и наклонам а кресло всегда вертикально на гироскопическом механизме?
- Почему промышленность не производит недорогих мини-электромобилей для развлечений для езды с небольшой скоростью но например колёса вне корпуса на пружинящих конструкциях, 4 снизу и 4 сверху так чтобы хоть с горы кувырком?
- Если-бы автодороги, например в новых городах, были-бы в достаточной степени широкими, так чтобы у тяжёлого многотонного транспорта колёса для увеличения устойчивости были-бы вне корпусов на пружинящих конструкциях, скорость МНОГОТОННЫХ это-ж кайф?