Мы в социальных сетях:

О нас | Помощь | Реклама

© 2008-2025 Фотострана

Реклама
Получить
Поделитесь записью с друзьями
Наука и Техника
Концепт транспортного воздушного судна. Как вам?
Концепт транспортного воздушного судна. Как вам?
Рейтинг записи:
7,0 - 171 отзыв
Нравится128
Поделитесь записью с друзьями
Показать прошлые комментарии
Влад Влад
бред сумасшедшего.. как вам?
Роман Роман
да ни как
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Artur Artur
Комментарий скрыт
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Александр Александр
Вся техника получает развитие, если она пригодна в войне. Облегчающая жизнь по настоящему - умирает, не родившись.
Алексей Алексей
Комментарий скрыт
Alex Alex
соляра как в ворону будет уходить-братская гробина!!
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Tyap Tyap
Вот неплохая статья про конвертоплан Оспри. http://topwar.ru/20699-v-22-ospri.html
Иван Иван
красатуля!станок классный!
Zheka Zheka
это херня как вы называете , летать может , отклонение винтов от вертикали и полетели хоть куда
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Tyap Tyap
Zheka, не все так просто с конвертопланами. Те-же США их заказывают только для ВС и в весьма ограниченных количествах.
Tyap Tyap
Мама, автор концепта явно придумал, как винты по одному борту мгновенно на реверс переключать. На скорости 500 км/ч. Винты левого борта табань!
Xenus Xenus
Комментарий скрыт
Владимир Владимир
Лучше сделать реактивные двигатели с поворотной тягой.
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Андрей Андрей
Крайне трудно будет добиться одинаковой тяги на четырёх двигателях ! это не электропривод.
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Sergijus Sergijus
Согласен, будет болтанка, раскачка по сторонам.
Александр Александр
Комментарий скрыт
Сергей Сергей
Если двигатели поворотные, для скоростного полёта как у самолёта, то от задних никакого толку при такой схеме, сдохнут в разреженном потоке от передних. А если это их постоянное положение, то чем от вертолета отличается? Смесь бульдога с носорогом.
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Ярик Ярик
Комментарий скрыт
Вадим Вадим
Комментарий скрыт
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Oleg Oleg
Военный
Мурат Мурат
Не взлетит лапостя короткие хоть и четыре
Лу Лу
Мурат видимо эксперт )))))))))))))
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Alexey Alexey
Комментарий скрыт
Удаленный пользователь Удаленный пользователь
Комментарий скрыт
Виктор Виктор
Нам так вроде бы ничё ! Когда такое будет реально летать. И желательно бесплатно !
Андрей Андрей
Подобная техника уже бороздит воздушные просторы (Bell V-22)
Drakon Drakon
СТАРЬЁ
Tyap Tyap
Андрей писал "Подобная техника уже бороздит воздушные просторы (Bell V-22)"
Выше я уже давал подробный разбор Белла. Не свой естессно ))
Даже с 2-мя роторами проблем было выше крыши. Их решили за дикие охулиарды. С четырьмя рост числа технических затыков будет даже не в геометрической прогрессии...
Сергей Сергей
пока не найдут альтернативу. Топливу. этот квадрокоптер, пустая трата сил и средств на его эксплуатацию.
Наверх